1 引言
各种标准中的冷热冲击测试源自IEC 60068-2-14测试方法N：Na在温度变化中。特定时间内的快速温度变化测试。
2 定义
快速的温度变化在特定时间内进行。转换时间一般为手动2~3分钟，自动小于30秒，小试件小于10秒。通俗地说，温度冲击试验也属于冷热冲击试验。
3 目的和适用范围

这是一种加速测试，用于模拟车辆中的大量慢速温度循环。与实际车辆温度循环相对应，以更快的温度变化速率和更宽的温度变化范围加速是可行的。失效模式是材料开裂或由于老化和不同的温度膨胀系数而造成的密封失效。该测试将导致机械缺陷（裂纹），并且不需要带电工作。

4 试验方法及参数
4.1冷热冲击试验（气体）：

有两种方法可以实现此目的。一种是手动转换，在高温箱和低温箱之间转换产品;另一种是冲击试验箱，通过打开和关闭冷热室的循环阻尼器或其他类似方式实现温度转换。温度上限和下限是产品的存储极限温度值。

4.1冷热冲击试验（液体）：
本测试来自IEC 60068-2-14测试方法N：Nc在温度变化中。实现方法是篮子式。将产品放入篮子中，并根据需要以不同的温度将其浸入液体中。它适用于玻璃金属密封和类似产品，因此此项目不会在电气产品中进行评估。
5 差异与应用分析
IEC 60068-2-14，Na推荐用于上述两个测试项目。本测试项目属于加速评估产品的测试，IEC 60068-2-14，Na和ISO 16750-4
5.3.2 冷热冲击试验中推荐的循环次数为5次，在实际应用中太少。建议使用表3中的参数。
特此澄清，IEC 60068-2-14、ISO 16750-4、MIL-STD-810F 和 GJB150 中冷冲击和热冲击所需的循环次数都在 5 个周期内。原因是这三个标准中对这项测试的定义是确定设备是否能够承受环境空气温度的急剧变化而不会造成物理损坏或性能下降。模拟条件为：产品的空中运输，不同温度区域的空投和其他产品的转移。因此，为了评估这种情况，将测试作为样品储存测试进行。产品在测试过程中不工作，产品的温度冲击次数以产品实际使用的次数为准。此类测试项目属于产品的可靠性。
从上面的分析可以看出，对于我们的汽车产品，在执行这个标准时，由于我们评估的模拟条件不同，参数需要改变。主要变化参数有：循环次数增加（由于应用于汽车电气产品的是加速老化试验，循环次数一般**过100次）。
2.6 重要参数分析
该测试有几个重要的参数需要考虑：循环数，温度转换时间，温度保持时间和温度极限值（因此，该测试是存储类型测试，因此其极限值是存储极限温度值）。参考参数设置如表3所示。具体的循环次数是根据加速度模型计算的经验值得出的，这里暂时不赘述。

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