近年来，由于机动车设备不良导致的交通事故频发，其中主要症结就在于零件加工过程中清洗不净，整机装配时又混入不少杂质和尘埃。这些固体颗粒污染物、大尺寸污染物导致的设备失效以及设备运行不稳定不仅会缩短产品寿命，而且会带来致命的伤害，因此越来越多的厂家开始意识到清洁度检测的重要性。

清洁度是指零件、总成及整机等的特定部位被杂质污染的程度，且表示零件或产品清洗后在其表面残留的污物的量。清洁度测试较早应用于航空航天工业，20世纪60年代美国汽车工程协会（SAE）和美国航空航天工业协会（AIA）开始使用统一的清洁度标准；德国汽车工业协会于2015年3月发布了清洁度测试标准（VDA19.1-2015），国际标准ISO16232由2007版本变更为2018版本，广泛应用于汽车行业中。除传统汽车行业，发动机、航空、半导体、数据存储、医疗设备、通讯、精密仪表，大型工矿设备制造等行业同样需要清洁度检测来预防产品寿命和可靠性降低的质量问题，除此外，清洁度检测项目也越来越多的运用至新能源汽车行业。

但目前国内大多数机械加工行业，包括汽车发动机及配套厂对清洁度的检测概念还不严格、没有专业的检测装备，无法获得准确的结果，这无疑加剧了消费者对于产品安全性的担忧。

优尔鸿信检测技术有限公司拥有先进的清洁度检测中心、配备无尘室、全自动清洗设备、全自动光镜测试设备，为满足清洁度颗粒物成分检测，以便客户准确、方便、高效的了解污染物来源，优尔鸿信检测新增全自动清洁度分析系统（SEM+EDS），集扫描电镜与能谱于一体，为客户更有效地监控过程清洁度。

清洁度分析分为以下步骤：

1.从零部件表面污染物颗粒通过萃取液来清洗获得。

2.液体用过滤膜进行过滤。

3.将过滤膜进行分析以确定颗粒的质量、数量、尺寸和类型。

4.分析滤膜上所有颗粒的材质。

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